Vyhledávání

30.11.2020 — Trvá povinnost mít zakrytá ústa a nos během celého pobytu ve všech prostředcích veřejné dopravy včetně lanové dráhy, ve všech prostorech pražského metra, včetně vestibulů, vnitřních prostor Infocenter DPP a také v prostoru zastávek povrchové dopravy, na nástupištích a v přístřešcích.

17.12.2021 — Tuto sobotu 18. prosince 2021 odpoledne Dopravní podnik hl. m. Prahy vypraví dvě historické tramvaje ev. č. 351 a 412, které společně se skauty rozvezou Betlémské světlo na celkem 17 zastávek.

15.5.2013 — Od 9.00 hodin v sobotu 18. května do 15.00 hodin v neděli 19. května 2013 bude pro automobilový provoz zcela uzavřen Palackého most. Důvodem je oprava tramvajových kolejí.

12.2.2002 —

4.2.2003 —

12.9.2003 — Dnešního slavnostního zahájení provozu na nové tramvajové trati v Sokolovské ulici v Karlíně se zúčastnil primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém, radní hl. m. Prahy Radovan Šteiner, generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Milan Houfek, zástupci dodavatelských firem a další hosté.

20.3.2015 — Od soboty 21. března od 7.00 hodin do soboty 28. března do 18.00 hodin proběhne další etapa opravy tramvajových kolejí v křižovatce Argentinská x Plynární. Vzhledem k rozsahu prací dojde k významným dopravním omezením v prostoru křižovatky.

11.6.2019 — Od 15. do 28. června bude kvůli plánované výměně všech kolejových oblouků na území MČ Praha 17 částečně přerušen provoz tramvajových linek.

30.10.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Botiče, stav k 7/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

14.2.2019 — Primátor hl. m. Prahy Zdeněk Hřib a náměstek primátora pro oblast dopravy Adam Scheinherr se zúčastnili workshopu na téma Tramvaje na Václavském náměstí, který uspořádalo 4. února 2019 v Hotelu Jalta Sdružení Nového Města pražského.

24.9.2010 — Součástí této stavby je rekonstrukce kolejového uzlu tramvajové trati na křižovatce ulic Střelničná a Klapkova vč. smyčky Březiněveská, rovněž na území Prahy 8. Navazuje na provozně i dopravně na rekonstrukci RTT Střelničná včetně smyčky Ďáblická. Cílem rekonstrukce je celkové zlepšení obslužnosti veřejnou dopravou a zvýšení bezpečnosti a komfortu veřejné dopravy prostřednictvím rekonstrukce tramvajové křižovatky a tramvajové smyčky.

6.10.2003 — Po třinácti měsících od loňských povodí, povodní na den přesně se do pražského Karlína opět vrátily tramvaje. Hodinu po poledni tramvaj vyzdobená obrázky z historie i současnosti této pražské čtvrti a s nápisem "Karlín žije dál" vyjela Sokolovskou ulicí směrem na Palmovku. Rekonstrukce ulice a kolejí stála čtyři sta milionů korun.