Vyhledávání

Lokální představitelé vyzývají k urychlení investic EU do čisté veřejné dopravy

18.7.2022 — Jak lépe financovat dekarbonizaci veřejné dopravy prostřednictvím politiky soudržnosti a dalších nástrojů EU, odstranit administrativní překážky a poskytnout městům přímý přístup k fondům EU: to byly hlavní otázky, o kterých se jednalo na dvoudenním setkání, na které se minulý týden na úvod českého předsednictví v Radě EU do Prahy sjeli lokální a regionální lídři z celé Evropské unie.

Vystoupení primátora Hřiba na zasedání komise COTER

DP musí prověřit smlouvy i tendry

Účast na veletrhu SITV Colmar

10.3.2008 —

Zimní údržba komunikací v Praze

1.11.2023 — Na zimní období 2023/2024, které oficiálně začalo 1. listopadu, Technická správa komunikací (TSK) připravila kompletní plán zimní údržby komunikací. Definuje rozsah a postupy prací tak, jak ukládá zákon všem správcům. TSK bude v tomto zimním období zajišťovat údržbu na 2 211 kilometrech pražských silnic.

Zápis z komise Rady HMP pro koordinaci výst.víceúčelové haly na území MČ Praha 9

10.6.2002 — Ze dne 22.4. 2002

Městská rada schválila plán zimní údržby komunikací

9.10.2001 —

„Dětem stačí papírové průkazky“

1.12.2011 — 1.12.2011 Mladá fronta DNES Strana 5 Praha Eva Brendlová

Blanka svede auta pod Letnou i Vltavu

9.8.2000 —

Aktualizace Integrovaného krajského programu snižování emisí a zlepšení kvality ovzduší na území aglomerace Hlavní město Praha

16.11.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala a přijala aktualizovaný „Integrovaný krajský program snižování emisí a zlepšení kvality ovzduší na území aglomerace Hlavní město Praha“. Tento krajský program se stává pro období let 2011 – 2013 hlavním a zásadním koncepčním dokumentem pro postup města v úsilí o další zlepšování parametrů kvality ovzduší jako jedné ze základních podmínek kvality života jeho obyvatel.

Nová městská čtvrť u nádraží v Braníku. Její součástí bude vozovna tramvají či P+R parkoviště

7.9.2022 — Praha chystá zastavět nevyužitou lokalitu v Braníku v místě stávajícího parkoviště a tramvajové smyčky. U branického nádraží vznikne nová městská čtvrť, která nabídne nejen bydlení, ale sloužit bude primárně i jako dopravní uzel. Toto místo je totiž ideální pro vznik nové vozovny pražských tramvají, kterých je s rozvojem tramvajových tratí nedostatek. Braník byl vybrán jako ideální lokalita pro společný projekt Dopravního podniku (DPP) a Pražské developerské společnosti (PDS), které budou mít na starosti i jeho financování.

Příprava tramvajové trati pro Dvorecký most

První zmizely obrubníky

9.5.2008 — Život vozíčkáře ve městě, které se začalo o lidi na vozíčku zajímat vážně a systematicky teprve v roce 1990, není lehký. Každým rokem však padají další a další bariéry.