Vyhledávání

Historie systému EKO-KOM

23.3.2005 — historie vzniku systému a společnosti EKO-KOM

Praha se už přestala nadýmat do šířky - rozhovor s radním Hl. m. Prahy Martinem Langmajerem

5.8.2008 — Právo | 5.8.2008 | rubrika: Nemovitosti | strana: 19 | autor: (KIL)

Zápis z výjezdního zasedání Sociálního výboru ZHMP, ze dne 17.5. 2007

25.5.2007 —

06052003 - Rozhovor pro časopis Russkoje slovo

14.7.2003 —

Zápis č. 1/2010 z jednání Komise Rady HMP pro prevenci kriminality , ze dne 24.2. 2010

1.3.2010 —

Ranní závod s časem – druhý den testu

17.9.2003 — V rámci „Evropského týdne mobility“, který probíhá ve dnech od 16. do 21.9.2003, dnes pokračoval druhým dnem testu „Ranní závod s časem“. V jeho průběhu měří své síly doprava hromadná, zastoupená představiteli hl. m. Prahy a Dopravního podniku, s dopravou automobilovou, kterou při závodu reprezentují redaktoři a moderátoři rozhlasové stanice Radiožurnál, který je spolupořadatelem akce.

Mrázovka a čtvrté céčko hlásí 13.5.2002

13.5.2002 —

Praha vloni vyprodukovala 257 000 tun komunálního odpadu

18.4.2002 —

Z doků centra a rezidence

13.3.2003 —

Zastupitelé schválili navýšení podpory ze strukturálních fondů v rámci JPD 3

23.6.2005 — Více než 391 milionů korun půjde na projekty zaměřené na vzdělávání, sociální integraci nebo rozvoj cestovního ruchu. Zastupitelstvo hl. m. Prahy dnes rozhodlo o změnách v seznamu schválených žádostí o podporu z Jednotného programového dokumentu pro Cíl 3.

V rámci Operačního programu Praha – pól růstu ČR radní odsouhlasili projekty za stovky milionů korun

5.9.2017 — Operační program Praha – pól růstu ČR je pro žadatele stále atraktivnější, což se odráží v narůstajícím počtu předkládaných projektů. Rada hl. m. Prahy tak odsouhlasila v posledním měsíci více než sto projektových záměrů předložených v rámci výzev programu. Podpořeny budou nejrůznější oblasti zasahující do života Pražanů, a to nejen vzdělání a podpora zaměstnanosti, ale také udržitelná mobilita a energetické úspory nebo technologický rozvoj a inovace.

Město zpřísňuje pravidla povolování vjezdu autobusů do zóny zákazu vjezdu nákladních aut nad 3,5 tuny

15.3.2021 — Praha přistoupila ke zpřísnění pravidel povolování vjezdu autobusů do centra města, kde platí zákaz vjezdu nákladních automobilů o váze nad 3,5 tuny. Důvodem je intenzita komerční autobusové přepravy, jakou již historické centrum města před protiepidemickými opatřeními nebylo schopno absorbovat a také snaha o další zlepšení ovzduší v pražském centru, na které má autobusová doprava podstatný vliv. Radní hlavního města Prahy dnes příslušný tisk schválili.